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中国品牌在SUV领域与合资品牌持平，但在A+级家轿市场却难以立足。然而，近年来，随着奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞、长安UNI-V等车型的上市，国产品牌逆袭合资品牌，改变了家轿市场的格局。特别是7月份，艾瑞泽8高能版以12.99万起的价格搭载2.0T鲲鹏动力正式上市，再次引起A+级家轿市场的轰动。
目前，艾瑞泽8高能版与星瑞2.0T等车型正在展开正面竞争，争夺国产A+级家轿的皇冠。
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艾瑞泽8高能版延续了艾瑞泽家族的优良品质，主打动力、操控和智能配置等方面的优势，兼顾了家用和性能需求，满足了年轻消费者对于多重需求的追求。吉利星瑞尊贵型和豪华型采用沃尔沃的2.0T发动机，与中国主流消费者的需求相符，价格也在15万元以内。然而，相比之下，奇瑞在品质把控上更为出色，吸引了许多追求性价比和档次的消费者的关注。
如今，随着消费者群体的年轻化和追求动感的趋势，2.0T发动机成为满足驾驶性能极致要求的必备选择。然而，搭载2.0T发动机的国产家轿较少，吉利星瑞2.0T尊贵型和豪华型搭载的是沃尔沃2.0T发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为300N·m，与其1.5T版（最大功率133kw，最大扭矩290N·m）的差别不大。
而艾瑞泽8高能版搭载的是鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率达到187kw，最大扭矩为390N·m，可以说将中大型SUV的动力水平应用到了A+级轿车上，实现了卓越的动力性能。此外，艾瑞泽8高能版只需使用92号汽油，并配备智能启停节油系统，百公里综合油耗低至6.8L，同时也考虑到了节能经济的需求。
在智能配置方面，吉利星瑞尊贵型和豪华型均搭载吉利E02高性能数字座舱芯片，但算力只有40k。相比之下，艾瑞泽8高能版搭载的是当前业界领先的高通骁龙8155芯片，算力高达105k，提供更强的计算性能和多任务处理能力。整体上，艾瑞泽8高能版在参数和实际使用中都超越了同级竞品，表现出色。
对于家轿来说，性能虽然重要，但安全舒适才是主要关注点。在安全方面，艾瑞泽8高能版做得非常出色。采用高强度铝合金材质的防撞梁和80%高强度钢车身框架，为车辆提供了强大的保护。艾瑞泽8高能版还配备了同级独有的10安全气囊和全系标配的倒车雷达，提供了全方位的安全保护。相比之下，价格更高的星瑞尊贵型却没有倒车雷达这一配置，这是一个明显的差距。
综合以上各方面的考量，艾瑞泽8高能版在性价比和质量价值方面都占据明显优势。它更符合中国年轻家庭的实际需求，提升了国产家轿的水平，打破了合资品牌对中国消费者的偏见。值得注意的是，艾瑞泽8高能版在上市期间还享受到了诚意的置换补贴和其他福利政策，最高可享受18000元的优惠。
综合超强的配置和诱人的价格，可以说艾瑞泽8高能版是无可抗拒的选择。在10万-15万级别家轿市场，尽管有众多选择，艾瑞泽8高能版依然毫无疑问地成为“国产A+级家轿之王”，是一款极具匠心的诚意之作。
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